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哈默納科單機(jī)成組設(shè)備諧波減速器SHG-45-120-2UH

更新時(shí)間：2024-06-12

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簡(jiǎn)要描述：

諧波傳動(dòng)是利用一個(gè)構(gòu)建的可控制的彈性變形來實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的傳遞。諧波傳動(dòng)通常由三個(gè)基本構(gòu)件組成，包括一個(gè)有內(nèi)齒的剛輪，一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)哈默納科單機(jī)成組設(shè)備諧波減速器SHG-45-120-2UH裝在柔輪內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒

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產(chǎn)品介紹

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零件組的工藝過程編好后，選擇合理的高生產(chǎn)率機(jī)床，將它們編制成機(jī)床組，并按工藝流程原則布置這一機(jī)床組，哈默納科單機(jī)成組設(shè)備諧波減速器SHG-45-120-2UH再計(jì)算各零件組的時(shí)間定額和機(jī)床負(fù)荷率，設(shè)計(jì)成組夾具及*的結(jié)構(gòu)和調(diào)整方案。

⑤成組生產(chǎn)組織形式:

A.單機(jī)成組加工:

在六角車床或自動(dòng)車床上成組加工小型回轉(zhuǎn)體零件，這些零件的全部加工工序都在這一臺(tái)設(shè)備上完成，這種形式稱為單機(jī)成組加工。單機(jī)成組加工時(shí)機(jī)床的布置雖然與機(jī)群式生產(chǎn)工段類似，哈默納科單機(jī)成組設(shè)備諧波減速器SHG-45-120-2UH但在生產(chǎn)方式上卻有著本質(zhì)的差別，它是按照成組工藝來組織和安排生產(chǎn)的。一般六角車床和單軸六角自動(dòng)機(jī)是典型的成組單機(jī)，加工中心機(jī)床是實(shí)現(xiàn)單機(jī)封閉形式的理想機(jī)床。如果一臺(tái)設(shè)備只完成零件組的某一道或幾道工序的加工，其余工序仍然是單獨(dú)工序，哈默納科單機(jī)成組設(shè)備諧波減速器SHG-45-120-2UH分別在其它機(jī)床上完成，則稱為成組工序加工。它是單機(jī)成組加工的一種特殊形式，這種形式雖然擴(kuò)大了零件的批量，減少了調(diào)整機(jī)床的時(shí)間，但是對(duì)復(fù)雜零件，不便于生產(chǎn)組織管理，經(jīng)濟(jì)效益也不明顯。