噴油潤滑時應(yīng)沿蝸桿軸向兩側(cè)平行放里噴油管，哈默納科抗氧化潤滑諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR管壁徑向開一排小孔或擰人噴嘴，將油從兩側(cè)噴人嚙合區(qū)。如能在油管橫過蝸桿軸端面處沿蝸輪切線方向嚙入口另開幾個噴孔則效果更佳。循環(huán)供油系統(tǒng)應(yīng)安里冷油器。   

 采用噴油潤滑時，箱體內(nèi)仍應(yīng)儲有適當(dāng)?shù)挠土?，使蝸桿或蝸輪齒能夠少許授著，以便壓力噴油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障時仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

    蝸桿傳動由于齒面間的滑動較大且齒的接觸時間比齒輪傳動相對較長，摩擦磨損情況突出、因此不宜采用一般齒輪油來潤滑。一般要求油的粘度較大，并有較高的粘度指數(shù);油性要好;哈默納科抗氧化潤滑諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR且含有某些特殊添加劑。總的要求有以下幾點(diǎn):

    1)油要有良好的減摩特性，摩擦因數(shù)要小。

    2)在較高溫度時要有好的抗氧化、抗老化性能，油的安定性要好。

    3)添加劑的性質(zhì)要適合鋼一銅摩擦副的特殊要求，亦即既要有好的抗極壓性能和減摩、抗磨性能，還要對鑰不起腐蝕作用。適用于鋼對鋼齒輪副的極壓油對鋼制齒面的點(diǎn)蝕和瞬時高溫膠合有抑制作用，但對蝸桿副未必有針對性;因鋼與銅的接觸和膠合機(jī)理與之不盡相同，且常用的硫磷、氯型添加荊對青銅具有活潑的腐蝕性，易促使蝸輪齒面產(chǎn)生腐蝕微孔和白斑。綠  斑。